PRÍPAD 33
Definície, Celkom vzadu a celkom vpredu; Krytie
Pravidlo 19.2(b), Miesto na minutie prekážky: Poskytnutie miesta pri prekážke
Pravidlo 19.2(c), Poskytnutie miesta pri prekážke
Pravidlo 20.2 , Miesto na obrat pri prekážke: Volanie
Pravidlo 20.2 , Miesto na obrat pri prekážke: Odpoveď
Keď sa loď blíži k prekážke a volá o miesto na obrat, ale urobí tak predtým, ako potrebuje začať s postupom uvedeným v pravidle 20, aby sa bezpečne vyhla prekážke, porušuje pravidlo 20.1(a). Ak však jej volanie porušuje pravidlo 20.1(a), volaná loď musí odpovedať. Vnútorná loď v krytí má právo na miesto medzi vonkajšou loďou a prekážkou podľa pravidla 19.2(b), aj keby do tej vnútornej pozície v krytí predtým obrátila.
Skutočnosti pre otázku 1
V pravidelných intervaloch od brehu vyčnievajú vlnolamy, medzi ktorými je dostatočný priestor a hĺbka vody. Pri križovaní proti vetru a proti prúdu je výhodné obracať do priestoru medzi susednými vlnolamami. SL a SW, malé kýlové lode, vplávajú do takého priestoru v krytí ostro proti vetru na vetre sprava. Bez prítomnosti SW by SL obrátila v bode, z ktorého by ostro proti vetru na vetre zľava práve minula koniec druhého vlnolamu.
Otázka 1
Ak by SL volala o miesto na obrat v pozícii 2, musela by SW odpovedať, ako to požaduje pravidlo 20.2(c)?
Odpoveď 1
Áno. SW prikazujú odpovedať pravidlá 20.2(b) a 20.2(c), hoci v pozícii 2 by ešte SL nebola v nebezpečenstve nabehnutia na plytčinu a jej volanie by porušovalo pravidlo 20.1(a). Aby sa vyhla porušeniu pravidla 20.1(a), SL nesmie volať predtým, ako potrebuje začať s postupom uvedeným v pravidle 20, aby sa bezpečne vyhla prekážke.
Ďalšie skutočnosti pre otázku 2
SL nevolá o miesto na obrat. Avšak SW obráti medzi pozíciami 2 a 3 v momente, keď jej smer ostro proti vetru po dokončení obratu práve v závetrí míňa koniec druhého vlnolamu. Vidiac obrat SW, aj SL ihneď začína obracať.
Otázka 2
Za pozíciou 3, má PL (predtým SW) povinnosť dať PW (predtým SL) miesto medzi sebou a vlnolamom?
Odpoveď 2
Áno. Keď SW obráti, SL môže obrátiť bez porušenia pravidla. Keď sa SW otočí ďalej ako priamo proti vetru, krytie medzi ňou a SL prestane existovať, lebo sú na vetre z opačných bokov a menej ako 90 stupňov ku skutočnému vetru (pozri definíciu Celkom vzadu a Celkom vpredu; Krytie). Nové krytie začne, keď SL prejde ďalej ako priamo proti vetru, vtedy budú lode opäť na vetre z rovnakých bokov. Po vzniku nového krytia môže PL odpadnúť a dať jednoducho PW miesto medzi sebou a vlnolamom. Preto platí plavidlo 19.2(b) a pokiaľ PL a PW zostávajú v krytí, požaduje od PL dať PW také miesto.
GBR 1975/8